Economies et vitamines pour cette superbe Polo GTI ! Roule désormais à l’E85 ou au SP95/98 dans n’importe quels proportions, démarrage à froid facilités également Lecture écriture du très récent calculateur MG1CS001 en bench
Catégorie : Stage 1
Avant les vacances quoi de mieux que de faire des économies de carburant sur la voiture familiale un peu gloutonne. Stage 1 + Conversion e85, le cout au kilometre est désormais égale a un diesel de taille équivalente, la sonorité…
Reprogrammation Calculateur Moteur pour cette 208 Hdi 1.5 100cv.Diag complet avant et après reprogrammation, essais et enregistrement de log. Calculateur EDC17C60 programmé en Bench (sauvegarde complète du calculateur fournie au client)
Bon coup de Boost pour cette Volkswagen Golf TDI 136cv,Gestion à l’AFR pas de fumées, correction des avances à l’injection, contrôle et logs ECU: Bosch EDC16U34HW: 03G906021ANSW : 389264
Economie et boost pour ce magnifique Porsche Cayenne 958 !Doté du très puissant moteur 3.0 Tfsi à compresseur, il peux désormais rouler à l’E85 . Calculateur MED17.1.6 Via Autotuner Bench
Stage 1 pour cette petite Corsa vendue avec une cartographie bridée (même moteur que la 150cv) Gain de couple et de puissance très sympa, beaucoup moins de questions se poser pour les dépassements desormais 😉 Fichier Delco E78 original
Cure de jouvence pour cette très économique Clio IV!
Gain de dynamisme sans concession pour cette auto qui passerais désormais presque pour une sportive.
Coup de boost pour ce Mercedes vito! Pourtant loin d’être mou d’origine,très bon gain pour ce super utilitaire d’artisan préssé! Baisse perceptible de la consommation en conduite courante. EDC17CP10 en bench via AutotunerFichier Origine + modifié ICI
Reprogrammation S-Max 2.2 Tdci Gros coup de boost pour ce super monospace de papa pressé.. Les 1800kg sont désormais complètement gommé grâce au stage 1. Le moteur PSA emprunté au Boxer de la même époque badgé 2.2Hdi, connu pour sa…
Reprogrammation spécifique pour tracter confortablement, à la demande du client. Couple grandement augmenté dans le respect des la chaine mécanique.+90nm+30ch HW: EDC16CP33 en OBDSW: 547817 Fichier Programmes Originaux et modifiés ICI