Les volets d’admission ou Swirl ou encore appelés Flaps sont présent dans les collecteurs d’admission de nombreux moteurs.
Conçu au départ pour créer des turbulences afin d’améliorer la combustion à bas régime, ces derniers deviennent au cours du temps problématiques sur certains modèles.
C’est le cas des moteurs 1.9 jTD de Fiat et Alfa Roméo.. mais aussi de très nombreux 2.0L et 1.8L TFSI VAG.
Ces pièces sont souvent en plastique et sujettes a l’encrassement sur les injection directes
Codes defauts
Des codes défaut et voyant moteur apparaissent avec des accoups et parfois des modes dégradés. La réparation peux s’avérer couteuse💲.
Dans certains cas la désactivation logicielle sans démontage peux suffir à régler tout les soucis. Les volets sont alors bloqués en position ouverte et ne seront plus piloté par le Calculateur moteur
Liste des codes défauts courant
P2015 Transmetteur position volet de tubulure d´admission – Signal non plausible
P2004 Volet de la tubulure d’admission ; Banque 1 : coincé ouvert
P2005 Volet de la tubulure d’admission ; Banque 2 : coincé ouvert
Voici une vidéo du démontage sur 1.9 JTD come vous pouvez le voir c’est assez fastidieux.
Dans notre cas notre client n’a rien eu à démonter, par simple reprogrammation nous pouvons désactiver ces volets!
