Voici un projet rebuilt et préparation moteur d’une nissan 200sx , dotée du moteur CA18DET 1.8L turbo de 170Cv
Changement de turbo, injecteur, ligne admission donnent un comportement homogène et 300cv à l’E85
NISSAN 200SX S13 de 1991
Changement d’injecteurs car ceux d’origine ne suffiront pas pour la préparation
Passage au turbo GT2560 sur roulement , ligne echappement 2.75″, intercooler, équilibrage des élément mobiles,changement débimètre.
S’utilise comme un emulateur Ostrich très utilisé sur les anciennens voitures allemandes.
Dans ce cas là, le véhicule avait une carto E85 100%.
Environs 300cv à 1.3 Bars.
Comportement très vif et rageur. A ne pas mettre entre toutes les mains, notamment sous la pluie.