Voici un projet rebuilt et préparation moteur d’une Nissan 200sx S13 , dotée du moteur CA18DET 1.8L turbo de 170Cv
Véhicule achété moteur HS et carrosserie en piteux état
Beaucoup de travail a été réalisé dessus, pour la partie mécanique :
Changement de turbo pour un GT2560 sur roulement, injecteur 700cc Deatschwerks, ligne admission, intercooler Frontal, ligne 2,75″
Pour la partie Electronique nous avons intégré une carte NISTUNE et réglage de la cartographie sur route en temps réel avec boost Contrôler a 1.3 bar,
Dans notre cas un sonde EGT et un mano AFR Wideband AEM présent sur le véhicule pour un réglage au petits oignons!
Rien à voir avec une gestion HORSHAM pré-établie et approximative.
Résultat un comportement homogène et environs 300cv à l’E85
